close
好友L小姐上星期飛到德國參加柏林的IFA大展，我們約好在柏林見面。
約莫三、四周前上德鐵網站要購票，來回票價127歐元，手實在是按不下去，我只是要去週末而己耶，平均一天就近65歐元，錢還沒花下去心裡就開始淌血了
。轉向便宜的柏林航空，也沒有比較符合我需要的Offer。於是我就到了共乘網找尋共乘機會。
共乘機會(Mitfahrengelegenheit)
顧明思義就是，就是司機乘客互找的網站。在共乘網裡，有分二種人，一種是司機(提供車位的人)，一種是找尋車位的人，只要輸入出發地點與目的地、出發日期與時間，便可找到司機或乘客。
共乘機會上會明確的告知仍有空缺的車位、吸不吸菸、共乘費用、接駁的地點與時間等，當然還有重要的聯絡方式。如果有找到合適的，可直接電話聯繫敲定細節。
費用划算
基本上，司機的出發點是要找人分攤油錢，上星期一趟柏林，單程我只花費20歐元，回程也是搭同一輛車，也是20歐元，來回共40歐元，相較於德鐵的車票，省下了87歐元。好久以能曾坐過一次布萊梅到慕尼黑，來回總共花費65歐元(不過，真的坐了7、8小時的車，累到爆)。
當然若儘早規劃，德鐵還是有一些便宜的優惠票啦。
認識不同的人
原則上，若不是定期搭乘，司機與乘客通常是不認識，因為會在同一輛車上共處一段時間，大家更有機會更進一步認識。
去柏林的途中，認識了幾位朋友，有人是在學開飛機以後要當機長，有人是自己開房屋仲介公司，也提供所有房屋維護服務比價與代尋的服務等，也有是警校的女學生，他們的職業對我而言都是非常新鮮，能夠藉此機會多認識各行各業的人也滿好的。
共乘地雷：放鴿子
利用共乘機會最怕就是採到地雷，所謂地雷就是明明約好了，司機卻沒現身，也聯繫不到，再則就是司機可能臨時有事無法成行，很遺憾，這兩種地雷小女子都踩過。
第一顆地雷是發現在2007年1月，在柏林跨年後要回布萊梅，事先已約好18:00在火車站會合，結果當天到了18:30沒見到人影，也聯繫不到司機，由於隔天得準時上班，只能買德鐵的票趕回布萊梅，沒有優惠的單程車票當然是貴參參，地雷爆炸，我被炸了75歐元…。德國朋友D先生為我感到很生氣，認為有事無法出發也要儘早告知別人，至少道個歉說明一下原因，而不是讓我們在冷颼颼的車站外頭等了40分鐘。本來朋友要發簡訊罵Arschloch (ass hole)，被我制止，想說不來就不來了，說不定他也發生了什麼事吧…
第二顆地雷是發現在上星期要去柏林時，原先跟司機預約車位後，他說出發前一天會再通知與提醒大家，出發前一天等呀等的都沒有消息，心裡頗不安，只好去電確認一下車位。沒想到司機說他已經發sms知會大家他有事必須取消行程。我真的沒有收到任何一封sms
。所幸這顆地雷沒有引爆，小女子順利的在共乘網上又找到車位也確認了時間、地點，一切ok。這位司機事後有發一封sms向大家道歉，我覺得還滿安慰的。
之前，小女子還在共乘網買到不法人士盜用他人信用卡買的車票，雖然自身利益沒有受損，卻是一個很可怕的經驗，畢竟直接與這類的人碰頭還握手，想到都覺得毛骨悚然。(詳見不想被抓去關一文)
為了避免踩到地雷，現在的司機或乘客都喜歡找有註冊的會員，提供給大家作參考。
共乘網是德國年輕人經常使用的另一種"交通工具網"，有機會或許可以嘗試啦。若怕有危險的話，可以事先將司機的聯繫方式、名字、車牌號碼記下來交給朋友，預防不可預測的意外。L小姐覺得共乘是一種冒險，見人見智囉，對我而言就是另一種交通工具囉，小女子最早一次的共乘經驗是2001年從德國北部Cuxhaven與人共乘到南部Tübingen，當時就不怕了，便何況現在年老色衰呢~~
約莫三、四周前上德鐵網站要購票，來回票價127歐元，手實在是按不下去，我只是要去週末而己耶，平均一天就近65歐元，錢還沒花下去心裡就開始淌血了
。轉向便宜的柏林航空，也沒有比較符合我需要的Offer。於是我就到了共乘網找尋共乘機會。共乘機會(Mitfahrengelegenheit)
顧明思義就是，就是司機乘客互找的網站。在共乘網裡，有分二種人，一種是司機(提供車位的人)，一種是找尋車位的人，只要輸入出發地點與目的地、出發日期與時間，便可找到司機或乘客。
共乘機會上會明確的告知仍有空缺的車位、吸不吸菸、共乘費用、接駁的地點與時間等，當然還有重要的聯絡方式。如果有找到合適的，可直接電話聯繫敲定細節。
費用划算
基本上，司機的出發點是要找人分攤油錢，上星期一趟柏林，單程我只花費20歐元，回程也是搭同一輛車，也是20歐元，來回共40歐元，相較於德鐵的車票，省下了87歐元。好久以能曾坐過一次布萊梅到慕尼黑，來回總共花費65歐元(不過，真的坐了7、8小時的車，累到爆)。
當然若儘早規劃，德鐵還是有一些便宜的優惠票啦。
認識不同的人
原則上，若不是定期搭乘，司機與乘客通常是不認識，因為會在同一輛車上共處一段時間，大家更有機會更進一步認識。
去柏林的途中，認識了幾位朋友，有人是在學開飛機以後要當機長，有人是自己開房屋仲介公司，也提供所有房屋維護服務比價與代尋的服務等，也有是警校的女學生，他們的職業對我而言都是非常新鮮，能夠藉此機會多認識各行各業的人也滿好的。
共乘地雷：放鴿子
利用共乘機會最怕就是採到地雷，所謂地雷就是明明約好了，司機卻沒現身，也聯繫不到，再則就是司機可能臨時有事無法成行，很遺憾，這兩種地雷小女子都踩過。
第一顆地雷是發現在2007年1月，在柏林跨年後要回布萊梅，事先已約好18:00在火車站會合，結果當天到了18:30沒見到人影，也聯繫不到司機，由於隔天得準時上班，只能買德鐵的票趕回布萊梅，沒有優惠的單程車票當然是貴參參，地雷爆炸，我被炸了75歐元…。德國朋友D先生為我感到很生氣，認為有事無法出發也要儘早告知別人，至少道個歉說明一下原因，而不是讓我們在冷颼颼的車站外頭等了40分鐘。本來朋友要發簡訊罵Arschloch (ass hole)，被我制止，想說不來就不來了，說不定他也發生了什麼事吧…
第二顆地雷是發現在上星期要去柏林時，原先跟司機預約車位後，他說出發前一天會再通知與提醒大家，出發前一天等呀等的都沒有消息，心裡頗不安，只好去電確認一下車位。沒想到司機說他已經發sms知會大家他有事必須取消行程。我真的沒有收到任何一封sms
。所幸這顆地雷沒有引爆，小女子順利的在共乘網上又找到車位也確認了時間、地點，一切ok。這位司機事後有發一封sms向大家道歉，我覺得還滿安慰的。之前，小女子還在共乘網買到不法人士盜用他人信用卡買的車票，雖然自身利益沒有受損，卻是一個很可怕的經驗，畢竟直接與這類的人碰頭還握手，想到都覺得毛骨悚然。(詳見不想被抓去關一文)
為了避免踩到地雷，現在的司機或乘客都喜歡找有註冊的會員，提供給大家作參考。
共乘網是德國年輕人經常使用的另一種"交通工具網"，有機會或許可以嘗試啦。若怕有危險的話，可以事先將司機的聯繫方式、名字、車牌號碼記下來交給朋友，預防不可預測的意外。L小姐覺得共乘是一種冒險，見人見智囉，對我而言就是另一種交通工具囉，小女子最早一次的共乘經驗是2001年從德國北部Cuxhaven與人共乘到南部Tübingen，當時就不怕了，便何況現在年老色衰呢~~
全站熱搜
留言列表
